2023年9月15-18日，第二届全国动力学设计与反问题研讨会在南京顺利召开hg2088.com。会议由国家自然科学基金委员会数理科学部指导，中国力学学会动力学与控制专业委员会主办，中国振动工程学会动力学载荷与设计专业委员会hg2088.comhg2088.com、江苏省力学学会hg2088.comhg2088.com、江苏省振动工程学会协办，南京航空航天大学航空学院hg2088.com、航空航天结构力学及控制全国重点实验室承办hg2088.comhg2088.com。胡海岩院士hg2088.com、祝学军院士、孟庆国副主任hg2088.comhg2088.com、宋迎东副校长hg2088.com、张攀峰处长hg2088.com、魏小辉院长hg2088.com、陈国长副处长等来自国家自然科学基金委员会hg2088.com、复旦大学hg2088.com、上海大学、同济大学、西北工业大学等高校以及中国运载火箭技术研究院、中国航天科技创新研究院hg2088.comhg2088.com、中国空气动力研究与发展中心等研究院所的300余位专家学者参会。

　　中国力学学会监事长、中国振动工程学会理事长、北京理工大学/南京航空航天大学胡海岩院士，国家自然科学基金委员会数理科学部孟庆国副主任hg2088.comhg2088.comhg2088.com，南京航空航天大学副校长宋迎东教授hg2088.com，中国力学学会动力学与控制专业委员会副主任委员、北京航空航天大学/宁夏大学王青云教授，大会联合主席、哈尔滨工业大学航天学院于开平教授hg2088.com，中国振动工程学会动力学载荷与设计专业委员会主任、大会执行主席王立峰教授与会致辞。开幕式由大会联合主席金栋平教授主持。

　　与会专家就动力学设计与反问题的前沿与应用问题展开了热烈讨论hg2088.com，9位学者受邀作了大会报告hg2088.com，分别是杨绍普教授的“轨道交通施工装备的故障诊断与安全监控”，潘忠文研究员的“运载火箭飞行动载荷识别技术及工程应用”，徐鉴教授的“数据驱动动力学模型辨识与高精度力控设计”hg2088.com，刘小川研究员的“小型无人机碰撞安全问题研究进展”，张方教授的“结构动载荷识别关键技术研究与展望”hg2088.comhg2088.com，任伟新教授的“基于车辆静置的桥梁模态参数识别与应用研究”，丁虎教授的“非线性能量汇胞元设计及减振应用研究”，余岭教授的“桥梁移动荷载的稀疏正则化识别：理论与实践”，欧阳华江教授的“考虑不确定性基于结构修改的被动振动控制”等报告。通过交流和研讨，进一步指明了动力学设计与反问题所面对的新机遇hg2088.comhg2088.com、新挑战及发展方向。

　　会议接收投稿摘要116篇，安排4个分会场进行报告hg2088.com，其中分会场邀请报告10篇hg2088.com，口头报告90篇，墙报展示16篇，内容涵盖模型辨识与修正hg2088.com、动力学载荷hg2088.com、动力学设计与动力学调控等热点方向hg2088.com。

　　会议为代表们提供了深入交流和探讨动力学设计与反问题领域的最新进展、发展趋势和亟需关注的科学问题的平台hg2088.com，加强了学者间的沟通与交流hg2088.com，同时与会代表对会议周密组织、精心安排普遍表示了赞誉，会议取得了圆满成功。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场hg2088.comhg2088.com，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。