动力多项式凸轮动刚度动静压混合轴承修正额定寿命动摩擦修缘动摩擦系数动不平衡动力相似动摩擦力虽然两车的轴距差距不小，但在车内空间表现上其实差不多，全新宝来的轴距相比上一代仅增加了4mm，但通过重新设计的座椅和车内布局，腿部空间得到了不小的提升。另外在储物空间表现上，

　　领动这次推出两套动力总成，分别是伽马1.6L GDI发动机+6速手自一体变速箱，和卡帕1.4T GDI发动机+7速DCT双离合变速箱。这两台发动机都是北京现代首次使用，均采用缸内直喷技术。另外，现搭载于朗动上的伽马1.6L MPI发动机，也使用在领动上，搭配6速手动挡作为入门车型。

　　在升级了EA211型号发动机之后，全新宝来在动力表现上有小幅的提升，虽然它的参数表现与现款相比差异不大，但是它的最大功率扭矩的输出范围更宽泛，在1400转就可以爆发225牛米的最大扭矩，相比EA111的1750转起，它可以更早、更持久的获得动力爆发。

　　两车在变速箱的搭配选择上都一样，为1.6L自然吸气发动机搭配的6速手自一体变速箱，给1.4T车型配备的7速双离合变速箱。在手动挡车型上，领动配备的是一台6速手动，而宝来则是5速手动。

　　总结：对比两车后发现，宝来在配置上输给领动不上，无论是舒适性配置诸如电动调节座椅、后排座椅加热、中控大屏，还是主动安全配置诸如自动刹车、车道偏离预警等，可见大众在配置上的提升脚步似乎落户于当下车坛了，至少在紧凑级车型上是如此。但大众一贯的优点还是得到了保留，比如精致扎实的内饰，硬朗的底盘和换挡迅速的7速DSG双离合变速箱等。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

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