1月26日，湖北省汽车数字化管理服务平台揭牌成立，同步启动建设我国首个全球汽车标识代码体系，将以汽车数据要素的“聚链成势”，推动产业“整链互补”“全链竞逐”，助力湖北汽车产业转型升级。

　　“随着国内二手车交易量逐年攀升，汽车后市场迎来巨大增长机遇。”车百链（武汉）数字科技有限公司副总经理朱晋表示，据测算，未来我国二手车交易量与新车交易量比值将由0.67上升至1.5以上，汽车配件市场规模将由1万亿元增至4万亿元。

　　然而，由于车辆运行监测、维保、交易等数据分布在不同管理部门，汽车后端产业链流通、检测、配件、金融等领域，亟需打通数据流通使用的难点堵点。

　　湖北省汽车数字化管理服务平台上线后，一期主要为消费者提供车辆销售、使用到报废全生命周期信息查询和业务办理服务，为相关企业提供新车销售、二手车流通、监测评估、关键零部件再利用等核心信息，为政府进行行业监管和政策制定提供大数据分析支持。未来将面向新能源与智能网联汽车，为湖北汽车销售流通、金融保险、能源服务、车载信息与娱乐服务等多领域提供数字化支撑。

　　同步启动建设的我国首个全球汽车标识代码体系，将协助企业在汽车生产制造、配件流通溯源、产品检测认证等方面建立全球唯一的身份标识，实现汽车产品全生命周期跨行业、跨领域、跨企业间的信息流通。

　　“目前欧盟已经推出了产品数字护照，其中就包括电池护照。如果新能源电池没有唯一身份证，是不允许进入欧盟销售的。”中关村工信二维码技术研究院院长张超介绍，全球汽车标识代码体系，将打造中国汽车标识代码生态，助力中国汽车产业走向世界。

　　新能源与智能网联汽车，是湖北突破性发展的五大优势支柱产业之一。近年来，湖北采用“国资主导、国资赋能”等多种模式，助力汽车产业延链补链强链。

　　2023年4月，省政府国资委牵头组建长江汽车产业供应链，引导长江汽车链聚焦汽车产业链难点痛点，开展大宗集采、整车分销、金融赋能，助力汽车产业降本增效和转型升级，2023年实现营业收入30亿元；指导长江产业集团组建湖北汽车产业投资公司，发起设立总规模100亿元的长江车谷产业基金，加快投资布局汽车产业；指导联投湖北数据集团与车百链（武汉）数字科技有限公司、长江车百产业基金合资成立湖北车百链数字服务公司，依托湖北联投在5G通信、北斗数据应用等领域积累，打造湖北汽车领域的“头部数商”。

　　湖北联投集团有关负责人表示，联投作为全省唯一的省级数字产业化平台，将充分发挥数据基础设施建设和数据要素运营服务优势，以数据链服务供应链、赋能产业链、创造价值链，全力支持湖北省汽车数字化管理服务平台建设，推动我省汽车供应链前后端协同发展。

　　省政府国资委负责人介绍，将以此为契机，指导省属企业加大布局汽车产业的力度，聚焦动力电池、车规级芯片、智能网联汽车、新能源汽车核心零部件等领域，开展研发、生产、销售和服务，为全省汽车产业发展贡献国资国企力量。

　　营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证